Szwajcarski producent szyb zespolonych testuje innowacyjny komponent do kompensacji ciśnienia w pakiecie szybowym.
Na targach glasstec szwajcarski producent ciepłej ramki SWISSPACER wprowadził na rynek nowy produkt: SWISSPACER Air. Ten niewielki element zapewnia kompensację ciśnienia w wielokomorowych szybach zespolonych i przeciwdziała obciążeniom klimatycznym. Ale przydatność praktyczna rozwiązania była weryfikowana już od pewnego czasu: jest ono stosowane od 2016 roku przez Glassolutions – wiodącego producenta szkła budowlanego, spółkę zależną globalnej grupy SAINT-GOBAIN, w projektach realizowanych w całym szwajcarskim regionie Alp.
Przykładem może być restauracja Berghaus Haldigrat w Wolfenschiessen, gdzie nowe szyby izolacyjne, zainstalowane w ramach rozbudowy budynku, zostały wyposażone w SWISSPACER Air. Szyby zostały przetransportowane wyciągiem krzesełkowym na miejsce montażu, pokonując różnicę wysokości 707 m, z prędkością wznoszenia wynoszącą 59 m/min. Kolejny przykład to schronisko w Riederalp w szwajcarskim kantonie Valais, gdzie wszystkie okna w budynku zostały zmodernizowane i wyposażone w SWISSPACER Air. Również tutaj konieczny był transport kolejką górską: przy różnicy wysokości rzędu 1166 m i czasie przewozu wynoszącym dziewięć minut, prędkość wznoszenia wynosiła 130 m/min – dzięki SWISSPACER Air nie stanowiło to żadnego problemu. Oba obiekty referencyjne zostały wyposażone w okna pochodzące od lokalnego producenta stolarki – firmy Waser Schreinerei z miejscowości Wolfenschiessen.
Bardzo doceniamy otwartość naszych klientów na tego rodzaju projekty. Jesteśmy bardzo wdzięczni za okazane zaufanie. Stanowi to dla nas zachętę do kolejnych przedsięwzięć – mówi Valerian Wicky, Dyrektor Zarządzający Glassolutions Kreuzlingen.
Zakład Glassolutions w Kreuzlingen w Szwajcarii należy do europejskiej sieci ponad 200 zakładów produkcyjnych i jest znany przede wszystkim z rozwiązań specjalnych. Z tego względu SWISSPACER zdecydował się na współpracę z tym szwajcarskim producentem szkła izolacyjnego.
W ramach projektów realizowanych wspólnie z Glassolutions, dzięki wykorzystaniu know-how obu partnerów, udało nam się sprostać już kilku wyzwaniom technicznym. Firma ta cieszy się renomą rzetelnego, innowacyjnego przedsiębiorstwa wśród klientów z obszaru Niemiec, Austrii i Szwajcarii. Dlatego wybór tego silnego partnera do realizacji pierwszych projektów pilotażowych SWISSPACER Air był dla nas oczywisty – mówi Matthias Bach, Dyrektor Techniczny SWISSPACER.
W szczególności w przypadku transportu szkła izolacyjnego między lokalizacjami o dużych różnicach wysokości, np. przez przełęcze górskie, tunele lub transportem lotniczym, między hermetycznie zamkniętą szybą zespoloną a otoczeniem nie dochodzi do kompensacji ciśnienia, co prowadzi do znacznych naprężeń na krawędziach szkła i w samym szkle. W rezultacie może dojść do uszkodzenia uszczelnienia krawędzi, a nawet do pęknięcia szkła.
Problem ten jest również dobrze znany Valerianowi Wicky’emu: Kiedy zespół badawczo-rozwojowy SWISSPACER zwrócił się do nas z rozwiązaniem SWISSPACER Air, natychmiast wzbudziło ono nasze zainteresowanie. Rozwiązuje ono nie tylko problemy wynikające z różnic wysokości, ale także obciążeń klimatycznych na krawędzi szkła.
Ponieważ jesteśmy firmą silnie zorientowaną na usługi, przekonał nas przede wszystkim prosty montaż szyb zespolonych w ramach okiennych. Producent okien może zamontować szyby zespolone standardowo w fabryce, co pozwala wyeliminować wszelkie dodatkowe koszty transportu i montażu na budowie. Nasi klienci odnoszą z tego duże korzyści w praktyce.
Przed opracowaniem SWISSPACER Air, Glassolutions korzystało ze wstępnie ustawionej kompensacji ciśnienia za pomocą altimetra lub jednostek otwartych. Zawsze wiązało się to z dużymi nakładami logistycznymi, ponieważ magazynowanie pośrednie u dealera okien pociągało za sobą ryzyko stłuczenia szkła.
W przypadku przesunięć w harmonogramie realizacji na placu budowy, mieliśmy do czynienia z sytuacjami, w których szkło izolacyjne pękało na etapie składowania tymczasowego. Nasi klienci potrzebowali prostego i elastycznego rozwiązania, które reagowałoby odpowiednio do sytuacji na warunki atmosferyczne, okoliczności związane z transportem i postęp budowy. Dzięki SWISSPACER Air problemy te odchodzą do przeszłości. Po osiągnięciu określonego etapu realizacji, producent okien może zamontować odpowiednie szyby bezpośrednio w zakładzie i przetransportować je do obiektu położonego na przykład w górach. Nasi klienci nie muszą już martwić się o dodatkową obsługę lub osobny transport szyb i ram – mówi Wicky.
Oprócz niezawodności planowania, niewielki komponent oferuje również inne zalety. Zachowanie równoległości szyb w obrębie pakietu ma znaczenie z punktu widzenia izolacji termicznej, szczególnie w okresie zimowym. Gdy objętość powietrza w przestrzeni międzyszybowej maleje w niskich temperaturach, za sprawą Swisspacer Air wygięcie szyby do wewnątrz staje się niemożliwe.
Dzięki temu szkło izolacyjne zachowuje swoją pełną funkcjonalność nawet o tej porze roku. SWISSPACER Air częściowo przeciwdziała nieestetycznym odkształceniom szyb, które są na porządku dziennym w przypadku braku kompensacji ciśnienia.
Wicky posiada już pierwsze doświadczenia w tym zakresie: Architekci i planiści często zwracali się do nas z prośbą o znalezienie rozwiązania tego problemu. To skłoniło nas do przetestowania wpływu Swisspacer Air na odkształcenia szkła w wielu próbach terenowych – z pozytywnymi wynikami: odkształcenia wynikające ze zmiany pór roku są zredukowane. Cieszymy się, że możemy zaoferować naszym klientom skuteczne rozwiązanie problemu.
Instalacja SWISSPACER Air w zakładzie Glassolutions przebiega bardzo sprawnie dzięki opracowaniu i optymalizacji procesu umożliwiającego montaż elementu podczas produkcji szyby zespolonej. W specjalnych warunkach możliwe jest teraz również – w koordynacji ze SWISSPACER – zamontowanie komponentu Air w wyprodukowanej wcześniej szybie zespolonej już po utwardzeniu szczeliwa wtórnego. Zaletą tego rozwiązania jest to, że wymóg kompensacji ciśnienia może być spełniony w dalszym etapie. Nie ma potrzeby kompensacji ciśnienia za pomocą altimetra, co przyspiesza produkcję.
Wystarczy jedynie wstawić komponent SWISSPACER Air do zespolenia, ale z tym nie wiąże się żadna potrzeba dodatkowej obsługi z naszej czy klienta strony – mówi Wicky.
Glassolutions łączy zaawansowaną wiedzę z zakresu szkła bazowego, ramek dystansowych i przeróbki szyb na szkło izolacyjne w celu opracowania trwałych rozwiązań spełniających potrzeby klientów.
Firma wykonała pionierską pracę w zakresie praktycznych aspektów produktu Swisspacer Air. Dzięki pomocy zespołu udało nam się zoptymalizować wytwarzanie i znacząco udoskonalić opracowane metody obróbki. Podobnie jak w przypadku innych projektów, możemy teraz z przyjemnością spojrzeć wstecz na profesjonalną i konstruktywną współpracę – mówi Bach.
Wicky dodaje: Od 2003 roku wprowadziliśmy ramkę SWISSPACER jako naszą ciepłą ramkę. Od 2005 roku wykorzystujemy ją w ponad 90% naszych szyb zespolonych. Od tego czasu większość producentów okien zaczęła jednoznacznie wskazywać tę ramkę dystansową w swoich specyfikacjach. Kiedy nasi klienci dowiedzieli się, że SWISSPACER oferuje teraz ten nowy komponent i że dzięki temu, mimo zastosowania powietrza zamiast gazów obojętnych, możliwe jest osiągnięcie dobrych wartości Ug w potrójnej szybie zespolonej, natychmiast wzbudziło to ich zainteresowanie. W ramach prób terenowych z powodzeniem stosujemy ten produkt we wszystkich regionach i na różnych wysokościach.
Autor tekstu: Janina Brielmann; www.swisspacer.com





