ID Lifting dostarcza maszyny z sektora transportu bliskiego, czyli m.in. manipulatory podciśnieniowe, manipulatory pneumatyczne oraz wózki manipulacyjne. Służą one do przenoszenia i paletyzacji różnego rodzaju ładunków, także stolarki otworowej. Rozmawiamy z Danielem Calów, Prezesem Zarządu ID Lifting.
Skąd pomysł na sprzedaż urządzeń do transportu bliskiego?
Idea firmy ID Lifting opierała się, i jest tak do tej pory, na stworzeniu miejsca pracy dla ludzi, dla których przede wszystkim liczy się odpowiednia atmosfera pracy. Do tego dochodzi pasja pogłębiania wiedzy i doświadczeń związanych z urządzeniami transportu bliskiego. Choć takie hasła brzmią może trywialnie, to jednak rozwój naszej firmy i pozycja na rynku są dowodem na prawdziwość takich wartości.
Trudno było zaistnieć w tym sektorze rynku?
Początki, jak to zawsze bywa, nie były łatwe, bo zaczynać od początku przy silnej konkurencji to wielkie wyzwanie. Na pewno pomogły znajomość rynku i łatwe nawiązywanie kontaktów handlowych. Główny nacisk położyliśmy na dobór dobrych jakościowo producentów jako partnerów handlowych. Duże znaczenie miało też wypuszczenie własnego katalogu z podstawowymi grupami produktów transportu bliskiego.
Jednak się udało i to z całkiem dobrym rezultatem...
To prawda. Wydaje mi się, że nasz sukces opiera się o dobór kilku strategicznych producentów oraz ambicje ludzi pracujących w naszej firmie. To ludzie tworzą przedsiębiorstwo, a ja mam przyjemność pracować w zgranym zespole, w którym każdy wie, jaką ma do odegrania rolę. Na początku była też niezliczona ilość dni w delegacjach i wieczorów spędzonych nad ofertami. Ale było warto.
Jakie produkty są głównymi w ofercie i co je wyróżnia?
Wyróżniamy trzy główne grupy produktowe w naszej ofercie: manipulatory pneumatyczne i podciśnieniowe, lekkie wózki manipulacyjne oraz chwytaki i zawiesia. Uzupełnieniem są żurawie i suwnice, na których instalowane są manipulatory.
Manipulatory wyróżnia głównie dbałość o stronę techniczną i niezawodność, bo często są elementami linii produkcyjnych, na których nie można sobie pozwolić na przestoje i naprawy. Te dwa aspekty odnoszą się również do pozostałych produktów, bo awarie urządzeń są niezwykle rzadkie. Pozwala to skupić się nam na pracy związanej z nowymi klientami i kontraktami.
Z jakich korzystacie dostawców?
Korzystamy z dostawców tylko z krajów europejskich: Danii, Szwecji, Anglii, Francji, Niemiec oraz Włoch. Każdy z nich od kilkunastu lat projektuje i produkuje urządzenia. Ma także ugruntowaną pozycję na rynku i zbudowaną sieć partnerów handlowych na całym świecie. Pracują na zasadach dilerskich, bo tak jest szybciej i łatwiej. Każdy z przedstawicieli, takich jak my, ma do dyspozycji bazę danych technicznych i marketingowych oraz wsparcie dyrektora sprzedaży odpowiedzialnego za dany obszar Europy.
Do kogo skierowana jest oferta?
Nasza oferta skierowana jest do wszystkich firm bez względu na wielkość i branżę. Oferta maszyn dedykowana jest od przemysłu spożywczego, farmaceutycznego, do samochodowego i przemysłu ciężkiego. Do każdego mamy takie samo podejście, choć z reguły klienci korporacyjni są bardziej wymagający formalnie.
Naturalnie bardzo cenimy klientów powracających do nas z zakupami, bo świadczy to o dobrych relacjach biznesowych. Często zdarza się, że pracownicy, zmieniając zatrudnienie, wracają do nas z tematami transportu bliskiego z ramienia nowego pracodawcy.
Jak oceniacie miniony rok?
Z roku na rok rośnie ilość i różnorodność naszych klientów. Miniony był dobry, ale obecny zapowiada się jeszcze lepiej. Widzimy też tę prawidłowość, że będąc na rynku coraz dłużej, trafia do nas coraz więcej klientów. Ważnym dla nas wskaźnikiem jest procentowy udział zamówień spośród wysyłanych ofert w granicach 35%, co w tym sektorze jest bardzo dobrym wynikiem.
Jakie macie plany na przyszłość?
Nasze plany to systematyczne zwiększanie procentowego udziału w rynku urządzeń transportu bliskiego. W bieżącym roku powiększyliśmy cześć biurową i zwiększyliśmy obsadę zajmującą się sprzedażą. Pracować będziemy też nad jeszcze skuteczniejszym przekazem naszej oferty produktowej.





