Wady szyb zespolonychZamontowanew domach mieszkalnych szyby zespolone czasami wykazują braki. Jakie sąich przyczyny i jak duże powodują szkody? Pytania te omawia niniejszaekspertyza bazująca na doświadczeniach praktycznych. Do rozstrzygnieciabyła kwestia, czy szyby zespolone zamontowane w oknach domumieszkalnego w gminie Oldenburg (Niemcy) są wadliwe. Konieczne byłouzyskanie pisemnej ekspertyzy rzeczoznawcy.
Przyczyny występowania wad
Podczaswizji lokalnej, w obiekcie, w którym zamontowano reklamowane szybydokonano oględzin wszystkich okien z szybami zespolonymi, zarówno tych,w których występują wady jak i tych w których wad dotychczas niestwierdzono. Okna mają w części dolnej skrzydło otwierane z szybązespoloną, na którą nałożone są szprosy, a nad tym skrzydłem znajdujesię naświetle z dwiema pojedynczymi szybami zespolonymi.
Jednaz dwóch tafli wchodzących w skład szyb zespolonych jest szybąwarstwową. Składa się ona z kolei z dwóch tafli szkła, które sąpołączone za pomocą żywicy lanej. Tego rodzaju szyby zostałyzastosowane aby podwyższyć izolację akustyczną okna. W czasie oględzinstwierdzono, że większa część szyb łączonych żywicą laną wykazywała wobszarze brzegowym większe lub mniejsze obszary z wadami, jak to możnazauważyć na fot. 1-3.
Po wymontowaniu dwóch przykładowych szyb zespolonychrzeczoznawca zauważył, że w każdym przypadku w obszarze miejsca, wktórym występują wady na szybach łączonych żywicą laną, brzeg szkłałączonego żywicą laną był pokryty klejem do klejenia szyby zespolonej.Na tej podstawie wywnioskowano, że dochodzi do chemicznejnietolerancji, która powoduje wystąpienie nacieków w obszarze brzegowymszyb.
Drugi uczestnikoględzin zwrócił uwagę na opis systemu dla szkła zespolonegoproducenta, według którego zastosowany w tym przypadku klej do klejeniaszkła zespolonego odpowiadał wymaganiom wszystkich typów szkła tegoproducenta Zwrócił też uwagę na to, że powodem występowania wad naszybach łączonych żywicą laną mogły być również pozostałościnieprawidłowo dobranych środków do mycia szkła przed laminowaniem.
Fakt,że pewna część szyb zespolonych w chwili oględzin wykazywała pierwszeoznaki nacieków wokół ramek dystansowych dopuszczał wniosek, żepozostałe szyby zespolone, które w danym momencie jeszcze niewykazywały tych braków, są również nimi obciążone. Ponieważ demontaż wcelu poddania badaniu poszczególnych szyb powodowałby koszty, których wżadnym wypadku nie da się porównać z kosztami wymiany szyb,rzeczoznawca zaproponował wymienić całą dostawę.
Koszty naprawy usterkiW przypadku wymiany szyb zespolonych powstają koszty w wysokości:l kosztów nowych szyb zespolonych,l kosztów wymiany,l kosztów utylizacji wadliwych szyb.
Specyfikacjikosztów można dokonać na podstawie ofert lokalnych producentów szybzespolonych oraz firm zajmujących się montażem i utylizacją szkła.
Źródło Miesięcznik ŚWIAT SZKŁA
