Po uruchomieniu magazynu wyrobów gotowych EKO-OKNA inwestują w nowe rozwiązania w dziedzinie logistyki i transportu. Logistyka i transport to, poza produkcją okien, bardzo mocna strona firmy Eko-Okna. Producent nieustannie rozwija się w tym zakresie i nie musi korzystać z rozwiązań oferowanych przez zewnętrzne firmy spedycyjne.
Niespełna rok temu EKO-OKNA oddały do użytku magazyn wyrobów gotowych, który stanowi centrum logistyczne całej firmy. To tutaj przewożone są wszystkie gotowe produkty, które następnie są kompletowane według zamówień. W związku z rozwojem sprzedaży eksportowej do USA, magazyn został również przystosowany do załadunku kontenerów.
Magazyn znacznie usprawnił prace załadunkowe. Kolejnym usprawnieniem logistycznym mają być auta z systemem BDF. Pierwsze sztuki zasiliły już flotę EKO-OKIEN, która dziś liczy aż 350 samochodów ciężarowych. Pojazdy z systemem wymiennych nadwozi umożliwiają załadunek bez obecności samochodu i kierowcy.
Kontenery transportowane są specjalną platformą przy użyciu traktora do stref załadunkowych magazynu, gdzie są ładowane. Po załadunku są znów transportowane na parking, gdzie stoją na nogach podporowych. W dniu wyjazdu kierowca podjeżdża pod kontener, który zaczepia się do podwozia. Pozwala nam to zaoszczędzić miejsce na magazynie i poprawia przepustowość wewnętrzną firmy, gdyż auta nie muszą po raz kolejny wjechać na MWG i nie blokują ruchu wewnętrznego – tłumaczy Dawid Wyrtki, dyrektor logistyki i transportu EKO-OKNA.
Samochody z nadwoziem BDF, podobnie jak reszta floty, zostały przystosowane do transportu wózka widłowego. EKO-OKNA słyną bowiem z tego, że zawsze zabierają w trasę wózek widłowy, dzięki czemu mogą nie tylko dostarczyć, ale także rozładować zamówienie u swoich klientów.
Obecnie nasze BDF’y kursują do Francji i Niemiec. Jednak już pracujemy nad tym, aby wykorzystywać je również na innych trasach – dodaje Dawid Wyrtki.
Jak się dowiadujemy, EKO-OKNA planują zakup kolejnych tego typu pojazdów. Jeszcze w tym roku firmowa flota powiększy się o 4 samochody tego typu. W przyszłym roku dołączą do nich kolejne.





