Reklama
Reklama

HAUTAU kolejny krok ku doskonałości

14 maja 2009 | Wyświetlenia: 3650
090507 01
fot. HAUTAU |

ATRIUM HKS 200 - nowe okucie pod każdym względem.

  • 125 mm odległość odstawienia skrzydła
  • 35 mm wolny wymiar ramy
  • 200 kg max ciężar skrzydła
  • 2700 mm max wysokość  skrzydła
  • 100 mm max grubość profili

Te właśnie wymiary nadają nowe kierunki, jakość i tendencje w okuciach uchylno-przesuwnych HAUTAU ATRIUM HKS 200 S/Z. Komfort obsługi  dzięki optymalizacji. Wszystkie Systemy posiadają zwiększoną z 50-53 mm krzywą wprowadzenia, co umożliwia stosowanie szerszych do 100 mm profili. Kolejną bardzo korzystną nowością jest wielkość odstawienia skrzydła wynosząca 125 mm. Wolny wymiar ramy, równy 35 mm pozwala na zredukowanie wysokości progu, wyrównane przejście ułatwia codzienne korzystanie a tym samym otwiera przed Państwem możliwości rezygnacji z kosztownych poszerzeń profili.

Komfort funkcjonowania dzięki  nowym tandemowym wózkom jezdnym.ATRIUM HKS 200 Z dla elementów o ciężarze skrzydeł do 200 kg. stosowany jest od 160 kg wózek tandemowy umieszczony w jednym korpusie. Dzięki średnicy rolek 28 mm powierzchnia przylegania została zwiększona o 20 % w porównaniu z dostępnymi na rynku. Jednoczęściowy element. Dzięki zwiększonej powierzchni przylegania oraz czterem rolkom jezdnym – gwarantuje stabilność oraz płynną pracę całego elementu.

Komfort i bezpieczeństwo.

ATRIUM HKS 200 Z w wersji  standard wyposażony w okucia utrudniające włamanie. Znakiem fabrycznym jest nowy czop rolkowy URZ. Bezpieczne zaryglowanie gwarantuje klamka z funkcją blokady błędnego położenia. Zintegrowane zabezpieczenie przed zatrzaśnięciem się skrzydeł oraz właściwa ergonomia  obsługi są kolejnym rozwiązaniem wskazującym trendy i kierunki na przyszłość. Komfort obsługi – nowa pozycja klamek Automatyczna funkcja otwierania, uchylania i zamykania realizowana jest za pomocą klamki. Nowy design , nowy zabierak oraz pozycja klamek EG 201, zostały optymalnie dopasowane do potrzeb użytkowników. Dzięki obrotowemu ruchowi klamki w dół , podczas zamykania skrzydła używamy znacznie mniej siły.

art. sponsorowany

Reklama