Mówi się, że polskie trasy i europejskie autostrady wciąż jeszcze wiele różni, jest jednak pewien szczegół, który jest dla obu identyczny, a mianowicie dynamicznie rosnąca liczba żółtych ciężarówek z dużym czerwonym napisem na tle niebieskiego okna. Mowa tu oczywiście o flocie samochodów Drutexu, jednego z największych europejskich producentów okien i drzwi. To, że owa flota jest pokaźna, świadczyć może m.in. zdjęcie poniżej. Prędkości naszych ciężarówek nie ustępuje tempu naszej produkcji. Dzięki najnowszym rozwiązaniom technicznym i inwestycjom w maszyny, jesteśmy w stanie zwiększać swój potencjał i realizować zamówienia w trybie niemalże natychmiastowym. W związku z tym firma nie utrzymuje stanów magazynowych, a terminowość dostaw stanowi dla nas priorytet. Śmiało mogę stwierdzić, że dział logistyki wyjątkowo sprawnie organizuje transport naszych produktów, nie tylko na terenie Polski, ale również za granicą – powiedział prezes Druteksu Leszek Gierszewski.
Drutex każde zamówienie traktuje indywidualnie. Indywidualny jest proces sporządzania oferty, wyceny czy wreszcie organizacji transportu naszych produktów. Dzięki posiadaniu własnej nowoczesnej floty, składającej się z 30 własnych 40-tonowych zestawów i kilkudziesięciu mniejszych, jesteśmy w stanie w sposób przemyślany, a co ważne, szybki, zapewnić klientowi dostawę stolarki. Zależy nam bowiem na wysokiej jakości przewozów. To daje nam z kolei gwarancję, że zamówienie zostało zrealizowane na czas. W tym biznesie chodzi przecież przede wszystkim o satysfakcję klienta z posiadania wysokiej jakości okna. Zarządzanie flotą to proces skomplikowany. Składa się na to nie tylko sprawna praca działu logistyki organizującego transport towaru, ale również zaangażowanie każdego kierowcy – uważa dyrektor d/s handlu i transportu Rafał Gierszewski. Wiosną tego roku firma poszerzyła swój tabor o 36 pojazdów :
- 8 samochodów ciężarowych Mercedes ACTROS 2544 z przyczepami marki WIELTON.
- 15 samochodów ciężarowych Mercedes ATEGO 1224
- 3 samochody marki Sprinter
- 10 samochodów marki Skoda Octavia
Inwestycja usprawni transport docierający do wszystkich zakątków Polski oraz Europy, i nie tylko. W chwili obecnej każdy z pojazdów doposażony jest w system nawigacji satelitarnej, dzięki któremu dział logistyki może na bieżąco informować o aktualnym położeniu ładunku, jak również dokonywać ewentualnej korekty jego przebiegu.
red. Małgorzata Krukowska, oknonet.plna podstawie materiałów od Drutex




