Reklama
Reklama

Automatyczna zmiana świateł w stanowiskach przeładunkowych

7 sierpnia 2013 | Wyświetlenia: 423
sygnalizacja1
fot. Kolbud |

Ile razy zdarzyło się, że podczas przeładunku w Twojej firmie kierowca nagle odjechał doprowadzając niemal do tragedii? Nikt nie ucierpiał, oprócz zniszczonego towaru i uszkodzonego stanowiska przeładunkowego, za które poniosłeś wysokie koszty naprawy? Kolbud wyjaśnia, jak zapobiec niebezpiecznym sytuacjom w przyszłości?

  • Brak komunikacji przyczyną wielu wypadków

W miejscach przeznaczonych do przeładunku towaru coraz częściej pojawia się problem uszkodzeń uszczelnień bramowych powodowany zbyt szybkim odjazdem kierowcy ciężarówki. Przy dużej intensywności prac przeładunkowych i wzmożonym ruchu pojazdów powstający hałas wokół miejsca przeładunku sprawia, że kierowca pojazdu nie słyszy poleceń wydawanych przez pracownika znajdującego się wewnątrz magazynu. Sytuacja taka często wymusza na kierowcy podjęcie samodzielnie decyzji o opuszczeniu stanowiska, co stwarza realne zagrożenie wypadku. Zbyt szybkie opuszczenie miejsca przeładunku skutkuje uszkodzeniem poduszek uszczelnienia. Cykliczność tych zdarzeń znacznie obniża wytrzymałość samych poduszek, doprowadzając do ich uszkodzenia, a tym samym do znacznych strat finansowych wielu firm.  

  • Na ratunek automatyczna zmiana świateł

System automatycznej sygnalizacji świetlnej jest idealnym rozwiązaniem problemów komunikacyjnych podczas przeładunku. Działanie to opiera się na sterowniku sprzężonym z komorą poduszek powietrznych, który powoduje zmianę koloru światła na sygnalizatorze w momencie całkowitego opróżnienia poduszek uszczelnienia z zalegającego powietrza. Jest to sygnał dla kierowcy, że może bezpiecznie opuścić stanowisko. 

  • Na czym polega automatyczna zmiana świateł?

sygnalizacjabcd

Samochód dokuje przy stanowisku. Obsługa magazynu ocenia, czy samochód jest prawidłowo zadokowany. Gdy samochód został prawidłowo zadokowany, pracownik magazynu uruchamia dmuchawę uszczelnienia. Napełnia ona poduszki uszczelnienia bramowego powietrzem, powodując doszczelnienie miejsca przeładunkowego. W tym samym momencie sterownik automatycznie zmienia sygnał świetlny z zielonego na czerwony. Jest to informacja dla kierowcy, że nie można opuszczać miejsca przeładunkowego.

Kiedy załadunek samochodu zostanie zakończony, pracownik magazynu wyłącza dmuchawę poduszek uszczelnienia. Od tego momentu po upływie jednej minuty sterownik zmienia światło na sygnalizatorze z czerwonego na zielone. Czas ten pozwala na całkowite opróżnienie poduszek z powietrza. Gdy kierowca samochodu ujrzy zielone światło na sygnalizatorze, może bezpiecznie opuścić stanowisko, bez obawy uszkodzenia poduszek powietrznych uszczelnienia.

  • Automatyczna zmiana świateł przy każdym stanowisku 

Automatyczna zmiana świateł wdrożona przy każdym stanowisku przeładunkowym w znacznym stopniu wpływa na poprawę bezpieczeństwa pracy i ochronę urządzeń przeładunkowych. Pracownik magazynu ma pewność, że nie nastąpi uszkodzenie poduszek uszczelnienia, kierowca natomiast otrzymuje czytelną informację, kiedy może bezpiecznie odjechać. Błąd ludzki zostaje całkowicie wyeliminowany. 

Dodatkowym efektem pracy tego systemu jest skrócenie czasu przeładunku samochodów. Pracownik magazynu nie traci czasu na informowanie kierowcy o możliwości bezpiecznego opuszczenia stanowiska przeładunkowego.  

Reklama