Bramy rolowane to wysokiej jakości rozwiązania stosowane w różnego typu garażach. Jednym z głównych powodów zastosowania tego typu bramy jest brak miejsca w garażu na prowadnice sufitowe (stosowane w bramach segmentowych). Zastosowanie prowadzenia pionowego, oraz płaszcza bramy, zwijanego do skrzynki sprawia, że brama tego typu zajmuje mniej miejsca niż w przypadku innych rozwiązań.
Pozostawienie wolnej przestrzenie pod sufitem bywa także zaletą w sytuacji, gdy kluczowa jest wysokość pomieszczeń.

Budowa bramy zbliżona jest to konstrukcji rolet zewnętrznych. Pancerz bramy rolowanej zwijany jest do estetycznej skrzynki aluminiowej. Skrzynka bramy rolowanej montowana jest w nadprożu – umiejscowienie jej możliwe jest zarówno po wewnętrznej, jak i zewnętrznej stronie pomieszczenia.

Bramy rolowane w standardzie wyposażone są w system sterowania oraz korbę do awaryjnego otwarcia i zintegrowany w napędzie hamulec bezpieczeństwa. Wszystkie rozwiązania można rozbudować o dodatkowe akcesoria, takie jak fotokomórki, dzięki którym opadanie bramy zostanie zatrzymane automatycznie po wykryciu przeszkody w świetle wejścia.

Budowa bramy garażowej rolowanej

Brama garażowa rolowana DAKO jest wykonana w całości z aluminium. Standardowo wyposażona jest w skrzynię umieszczoną na nadprożu, w której znajduje się wał wraz z silnikiem. Brama rolowana posiada pancerz o grubości 18,5 mm wypełniony pianka poliuretanową.